Chef de service Ingénierie de maintenance, fiabilité et méthodes - Système Corridor et Emprise ferroviaire in Brossard

Chef de service Ingénierie de maintenance, fiabilité et méthodes - Système Corridor et Emprise ferroviaire in Brossard

Brossard Full-Time 82800 - 101200 $ / year (est.) Hybrid
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At a Glance

  • Tasks: Lead engineering and maintenance projects for cutting-edge railway systems.
  • Company: Join Pulsar Opération et Maintenance, shaping the future of mobility.
  • Benefits: Enjoy health insurance, retirement plans, and flexible work options.
  • Other info: Dynamic workplace with opportunities for professional growth and development.
  • Why this job: Make a real impact in a collaborative and innovative environment.
  • Qualifications: Degree in electrical or mechanical engineering with 3-5 years of experience.

The predicted salary is between 82800 - 101200 $ per year.

About Us

Pulsar Opération et Maintenance est responsable de l’opération et de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du REM, incluant les véhicules, les voies, l'alimentation électrique de traction, les 26 stations et les deux centres de maintenance.

About Us

Pulsar Opération et Maintenance est responsable de l’opération et de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du REM, incluant les véhicules, les voies, l'alimentation électrique de traction, les 26 stations et les deux centres de maintenance.

Pulsar est à la recherche d’un ou une Chef de service Ingénierie de maintenance, fiabilité et méthodes - Système Corridor et Emprise ferroviaire.

Nous façonnons la mobilité de demain.

Nous évoluons dans un milieu de travail collaboratif, sécuritaire, agile et passionnant.

Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès.

Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif.

Sous la supervision du Directeur Ingénierie & Méthodes, le Chef de services Ingénierie et Fiabilité - Système Corridor et Emprise ferroviaire est responsable de superviser et de coordonner les activités d’ingénierie et de méthodes de maintenance dans un domaine spécifique (MR, énergie, caténaire, signalisation, voie ferrée, Bâtiment).

Ces responsabilités incluent l’optimisation de la performance et fiabilité des systèmes, l’établissement des méthodes et procédures de travail préventives et correctives sécuritaire ainsi que la proposition d’amélioration.

Il agit comme leader technique et gestionnaire, supervisant une équipe multidisciplinaire et collaborant avec les parties prenantes internes et externes pour assurer le succès des projets en matière de conception, d’innovation et de gestion de ressources.

  • Tâches et responsabilités
  • Superviser et coordonner le travail de l'équipe d’ingénierie & méthodes pour un système (ingénieurs, techniciens spécialiste, rédacteurs technique et spécialiste méthode et industrialisation.
  • Responsable d’assurer le suivi des performances individuel et du développement professionnel de ces employés;
  • Participer aux réunions avec les clients, fournisseurs, sous-traitants et équipes internes pour définir les exigences et s'assurer du respect des spécifications techniques;
  • Agir en tant qu’expert technique en favorisant l’innovation et l’amélioration continue des processus avec un objectif d’un service fiable, confortable et sécuritaire;
  • Avec Son Équipe
  • Assurer le suivi de la fiabilité par la mise en place de mesure de performance des systèmes et l’établissement d’un suivi des défaillances, identification des causes racines et mise en place de plans d’actions pour améliorer les performances via le processus FRACAS.
  • Assurer de l’exactitude de l’information tant au niveau des actifs, de la structure hiérarchique et de son incorporation dans le système de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
  • Définir et mettre à jour les plans de maintenance, les gammes d’opérations et assurer leur intégration au GMAO.
  • S’assurer que pour chaque maintenance les pièces à approvisionner sont définis
  • Concevoir et valider les méthodologies de travail incluant, concepts, les ressources, les matériaux nécessaires et l’outillages;
  • Vérifier approuver et assurer la disponibilité des schémas, rapports techniques, procédures et plans conformément aux normes et exigences des projets lorsque requis;
  • Identifier et gérer les risques, en mettant en œuvre des stratégies d'atténuation et en assurant une communication efficace avec toutes les parties prenantes;
  • Collaborer avec les équipes Pulsar pour garantir la réalisation rapide et efficace des livrables, enquêtes, non conformités ou autres;
  • Participer à l’implantation de projets d’industrialisation incluant l’utilisation de nouvelles technologies pour augmenter la productivité et l’exactitude du travail;
  • Effectuer toute autre tâche connexe liée à la fiabilité et l’ingénierie de maintenance.
  • Exigences
  • Diplôme universitaire en génie électrique ou mécanique et/ou expertise démontrée sur le système de la position postulé;
  • Expérience de 3 à 5 ans en Ingénierie et fiabilité de maintenance sur le système ciblé.
  • Minimum de 3 ans d’expérience en supervision ou coordination d’équipes techniques;
  • Capacité de gérer des ressources, des budgets et échéanciers;
  • Expertise en analyse et amélioration fiabilité.
  • Connaissance de l’industrie ferroviaire (un atout).
  • Habiletés recherchées
  • Leadership naturel et capacité à motiver une équipe pour atteindre des objectifs communs;
  • Sens de l’organisation, rigueur et souci du détail;
  • Capacité à gérer plusieurs actions simultanément dans un environnement contraint;
  • Fortes compétences en communication interpersonnelle et en résolution de problèmes;
  • Autonomie et initiative pour proposer des solutions novatrices;
  • Esprit d’analyse et capacité à établir des priorités;
  • Curiosité intellectuelle, créativité et engagement envers l’amélioration continue.
  • Horaire

40 heures par semaine, majoritairement de jour mais selon les besoins opérationnels, il peut parfois être appelé à travailler la nuit ou les fins de semaine.

  • Avantages
  • Assurance maladie;
  • Assurance dentaire;
  • Assurance invalidité;
  • Assurance vie;
  • Régime de retraite avec contribution de l’employeur;
  • Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche;
  • Accès au REM gratuitement;
  • Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes);
  • Programme d’aide aux employés;
  • Télémédecine;
  • Stationnement sur place.
  • #J-18808-Ljbffr

Chef de service Ingénierie de maintenance, fiabilité et méthodes - Système Corridor et Emprise ferroviaire in Brossard employer: Pulsar - Opérations et maintenance du REM

Pulsar - Opérations et maintenance du REM is an exceptional employer that prioritizes safety and operational excellence in the railway sector. With a strong emphasis on employee growth, we offer comprehensive training programs and a collaborative work culture that values communication and teamwork. Located in a dynamic environment, our team enjoys flexible work arrangements and the opportunity to contribute to innovative transportation solutions.

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Contact Details:

Pulsar - Opérations et maintenance du REM Recruitment Team

We think you need these skills to ace Chef de service Ingénierie de maintenance, fiabilité et méthodes - Système Corridor et Emprise ferroviaire in Brossard

Ingénierie de maintenance
Fiabilité des systèmes
Gestion de projets
Analyse de données
Supervision d'équipe
Communication interpersonnelle
Résolution de problèmes